压铸加工厂-淮北压铸加工-合肥文远-行业标杆

总的来看，行业内模具设计缺乏通才，多半是就产品设计而设计，而不是就生产能力的设计而设计。具备生产能力局域观的设计人才市面上还是非常稀有的。造成这种现状的原因自认为一是国内缺乏专门的人才培养***；压铸生产环境坚苦，压铸现场高温高热，油污严重有一定的***性，造成设计人员对现场的认识不够深入;压铸企业多为中小型加工企业，所处环境不足以观全域，淮北压铸加工，造成了模具设计人员眼光的短视。

淬火温度与保温时间：要采用下限淬火加热温度，均热时间不宜过短或过长，汽车压铸加工，一般由壁厚和硬度来确定均热时间。（4）淬火冷却：采用预冷方式，并通过调节气压与风速，有效的控制冷却速度，使之很大限度地实现理想冷却。即：预冷到850℃后，增大冷却速度，快速通过“C”曲线鼻部，压铸加工厂，模温在500℃以下则逐渐降低冷却速度，到Ms点以下则采用近似等温转变的冷却方式，以很大限度地减少淬火变形。模具冷却到约150℃时，关闭冷却风机，让模具自然冷却。

模具内温度场要在工艺要求范围内，这样才能获得外观和内部质量合格的铸件，反之温度过高就会形成拉伤、气泡等缺陷，延长了冷却时间、降低生产效率；温度过低就会产生冷隔、浇不足、气孔等缺陷。压铸模具长期在高温、高压环境下生产，铝压铸加工厂，如果再加上模具温度场不稳定，长期周期性热膨胀和收缩，模具更容易失效，大大缩短了使用寿命，也降低了生产效率。

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